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建設交通“大動脈”助力高質量發展
2月23日,筆者來到位于電白區的海洋大道立交施工現場,鉤機隆隆作響,建筑工人忙碌不迭,有的正沿著道路中間的綠化帶搭建隔離護欄,一派繁忙的施工景象。
該項目施工單位中國建筑五局現場負責人介紹,春節過后,項目部迅速組織施工力量進駐現場,電白區城管局及當地有關部門積極配合,及時將有關路段的路燈、綠化帶苗木及通信管線進行了遷移,為動工建設創造了便利條件。目前,該路段的南側已經開始拓寬路基施工,橋梁樁基礎計劃3月初動工,爭取在2024年春節前這座立交的高架橋部分通車,助推電白高質量發展。
據了解,海洋大道立交項目路線總體呈東西走向,路線全長1.3公里,采用主路高架+地面輔路方式,斷面形式為主路4車道+輔路4車道,主路上跨海洋大道與智城五路的平交口,輔路下行與海洋大道、智城五路平交,終點順接歌美海橋。該項目為一級公路(兼城市道路功能),主線設計速度80km/h,輔路設計速度40km/ h,項目總投資為2.23億元,其中建筑安裝工程費用1.21億元,工程建設工期為2年。
海洋大道立交是茂名大道快速化改造工程的先行節點,筆者從茂名交投發布的有關公示中了解到,茂名大道快速化改造工程起點位于茂南區的大園路口,終點為電白區的霞里南路,全長27.3km,將規劃興建11座立交,預計在2025年全部完工。
茂名大道是茂名交通的“大動脈”,快速化改造后,從霞里南路至大園路口的直行線將不設紅綠燈,一路暢通,極大地提升了快速通行能力,對疏解交通壓力,推進“兩軸-兩個圈層”交通路網,完善茂名綜合運輸體系和推動茂名加快建設精明緊湊城市有著重要意義。
通訊員 炤耀 楊騰飛
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